一体化成效斐然 广汽菲克开拓前行

2019年的中国车市依旧没有回暖迹象。中汽协数据显示,继2018年销量同比下降4.1%,2019年前11个月,乘用车销量同比再次下降10.5%。在总量不变、甚至缩小的情况下,中国汽车市场已由“增量竞争”转为激烈甚至残酷的“存量竞争”。

面对激荡的市场变化,广汽菲克积极寻求破局之路,在股东的顶层设计之下,实施产销一体化,从源头进行改变,敏捷应对市场变化、满足客户需求、迅速推出新品。一体化实施半年多以来,一个崭新的、更聚合、更务实、更高效的广汽菲克正展露在中国汽车工业的地平线上。

中长期产品规划稳步推进

Jeep自由光升级换“芯”、自由侠和指南者纷纷推出1.3T版本、指南者加推动感时尚的夜鹰版、刚刚上市的2020款指挥官插电混动版更是Jeep全球首款电动车型,标志着菲克进军中国迅猛发展的新能源汽车市场……随着中长期产品规划稳步推进,广汽菲克将2019年定义为“改革调整年”,重心是在提升产品力、销售力、产销合力上,而这些积极的变化也得到了消费者和经销商的双重认同。“选择更多,品质更好”,一位新晋的2020款Jeep指南者车主这样评价国产Jeep的变化。

事实上,为在中国实现长期可持续的增长,广汽菲克正在采取一系列重要步骤,包括简化产品线、聚焦核心细分市场、巩固和提升Jeep在中国的品牌形象和产品定位,达到更符合Jeep DNA的目标。

广汽菲克已先于全球推动Jeep品牌在中国实现电动化,预计于2023年前完成全线产品的“触电”。同时,Jeep品牌将加速在智能网联技术上的升级换代和本土化研究,在2023年前实现全系列产品车联网100%装配率。此外,借助菲克的领先技术,Jeep品牌将实现自动驾驶技术的快速升级和应用,在L2级起步的基础上,实现领先行业的配置水平。

在汽车行业新四化的浪潮中引领技术潮流,借助菲克在全球的强大合作伙伴优势和雄厚的技术、人才资源,广汽菲克将进一步加强本地化,以实现从型谱覆盖的完整性,到市场竞争中产品力的大幅提升。

“硬核”工厂:军工品质+欧美科技+日系管理

产品品质的提升,与厂商硬件配置密不可分,广汽菲克狠抓这一点,将自己在品牌和品质方面的优势不断放大。

长沙工厂拥有世界上效率最高的大型冲压线之一——德国舒勒7300吨五序高速自动伺服冲压线,可实现高效稳定的材料输出。目前国内仅广汽菲克与个别豪牌工厂使用此设备。

在选材用料方面,工厂选用的冲压钢材采用超出行业平均标准的 60-90g/平方米双面镀锌工艺(行业平均50g),这一工艺可使表面在潮湿空气中生成碳酸锌薄膜,有效保护钢材内部不再受到腐蚀,相当于外衣对身体的保护。

而在发动机工厂,广汽菲克还设有微米级计量实验室,配备精度达到0.9微米的三坐标检测仪,精度达到0.5微米的圆度仪和粗糙度仪等高精度设备,能够进一步确保发动机各个零部件的精准度,提高发动机品质。

头发丝精度1/100级别、100%机加自动化、专属“身份档案”、精珩缸孔工艺、全球顶尖缸盖气门导管压装技术、DLC涂层活塞销技术……在高度自动化的整车工厂和发动机工厂,广汽菲克将精益化生产贯彻到底。

第三季度,广汽菲克广州工厂顺利晋级WCM体系“世界级制造银牌工厂”,成为菲克最快获得银级认证的工厂。12月,经过WCM全球委员会评审团对各个支柱板块逐一进行严谨细致的评审,广汽菲克长沙工厂也成功晋级“世界级制造银牌工厂”。两家工厂的顺利晋级,标志着广汽菲克朝着世界级制造工厂的目标又迈进了具有里程碑意义的一步。

以“军工品质”+“欧美科技”+“日系管理”综合优势加持,广汽菲克产品品质不断提升。得益于此,根据J.D. Power发布“2019中国新车质量研究(IQS)”细分市场车型排名,广汽菲克Jeep品牌以89分荣获主流车市场品牌前三名。

强化渠道:打造“事业共同体”

调整伊始,广汽菲克一体化合资公司新任总裁蔡迪霓 (Massimiliano Trantini)等高管就率领业务部门负责人组成一线调研团,第一时间走访全国各地经销商,认真听取一线声音,切实解决问题。3个多月的时间里,蔡迪霓没有一个周末在家里度过。

这种高强度、高密度的努力,不仅是合资公司新团队的“表态”,更加是解决销售一线问题的最高效途径。今年7月,广汽菲克销售大区会议举行,会上宣布了“事业共同体”的全新思路以及商务政策,获得经销商一致好评。简化商务政策、鼓励本地零售、提升盈利能力等诸多“接地气”、有实效的措施“多管齐下”,对改善经销商收益,提振渠道士气产生了很大帮助。

这种环环相扣的变革,催生了许多效果显著的变化。截至今年9月份,华东地区经销商库存较3月份大幅降低60%,而在全国其他区域,库存情况也得到了有效改善。

“这段时间明显感觉身上的压力小了很多,总部从很多方面都在帮经销商减负。主要体现在以下三个方面:第一,库存降低,第二,政策接地气,第三,整车库存结构向好。”济南的一位经销商这样表示。

这家经销商的感觉并非孤例,半年来,广汽菲克新团队的务实高效让越来越多经销商感觉“踏实”很多。这一系列“组合拳”,不仅在“基本面”上稳定了广汽菲克的经营业绩,而且对广汽菲克过去存在的不足进行了高效、快速的修正。使得广汽菲克真正做到了“稳”有根基,“进”有动力,形成了厂家和经销商一起务实共赢的新局面。

提升服务:“30天无忧退换”等举措为消费者提供全新服务包

车市存量时代的竞争,消费者的地位变得愈发主动,品牌竞争不仅仅靠产品品质,优质服务变得愈发重要。

为进一步增强用户在汽车消费和服务过程中的满意度,为消费者购车保驾护航,广汽菲克推出Jeep品牌“30天无忧退换“质量保障政策,所有国产Jeep品牌新车都能享受这一延续至2020年7月31日的无忧售后政策。

最初,“无忧退换”是网购平台为了提升服务质量与水平,而广泛推行的一项服务标准,如今已成为多个行业的售后典范。而在汽车圈,“无忧退换”却鲜有推行,广汽菲克更是寥寥可数的厂家之一,做出此番决定恰好证明广汽菲克对自身产品拥有足够信心,也让消费者的购车更安心。

这仅是广汽菲克提升服务质量众多举措的一个缩影。得益于一体化带来的效率提升,几个月来,广汽菲克打出了包括 “广汽菲克感恩月”区域市场专享厚礼、“千万让利”等一系列条理清晰的“组合拳”,众多利好政策加速推进、快速落地,消费者和经销商信心倍增。

从“一体化”变革实施半年来的情况看,广汽菲克通过提升产品品质、夯实经销网络、强化服务水准等一系列举措,构建起了更健康、更具活力、更具持续性的生态体系,销售业绩逐渐抬头,2019年12月份,销量更接近环比翻番。未来,借助菲克集团遍布全球的科技、资源、技术和人才优势,广汽菲克将继续推进产品型谱的研究和探索, 进一步扩大产品在不同品类市场的覆盖,从而推动企业在中国市场长期可持续的稳健发展。无论是过去、今天和未来,广汽菲克都能自豪地证明,“不是所有SUV,都叫Jeep。”

上海,2019年12月23日

编辑：米唐