烽火江城！东风轻型车助TKR车队再启征途

距离十一黄金周还有不到两周的时间，你的出行计划做好了吗?是计划堵在高速上?堵在景区里?还是家里葛优瘫?然而景区人满为患，“看海”模式即将开启。不如避开人从众，说走就走，来武汉观享一场视觉盛宴吧。

10月2日至7日，2018中国汽摩运动大会即将在武汉隆重举行，一场速度与激情的厮杀即将在此上演。东风轻型车作为唯一指定后勤保障车，将助力TKR动能车队强势出击，再展风采。

7大赛事 首度同城上演逆天车技

作为东风轻型车的大本营，本次武汉站的比赛可谓是看点颇多。一场中国汽摩运动史上首次规模最大的综合性赛会————2018中国汽摩运动大会将在此震撼上演。自10月2日开始，整整6天精彩好戏即将轮番来袭。

据悉，整个赛会共囊括了7大汽摩赛事、3大表演、2大展览，更有音乐节、互动嘉年华、美食节嗨翻天，让车迷尽享一站式的激情体验。然而，这还不够，为燃爆现场，东风轻型车届时还将为前来观赛的观众准备惊喜好礼，更多信息，可持续关注“东风轻型车”官微。

赛事期间，“保时捷、法拉利、兰博基尼、BMW”等诸多世界名车将纷纷亮相，超跑云集、房车领跑、卡车奔腾将贯穿汽摩大会全赛程，顶级车手将在武汉上演巅峰对决。据悉，本次汽摩运动大会共囊括了世界房车锦标赛(WTCR)、中国房车锦标赛(CTCC)、国际汽联 F4 锦标赛、中国卡车公开赛、中国超级跑车锦标赛(China GT)、中国汽车耐力锦标赛(CEC)、中国汽车漂移锦标赛(CDC )，这7项赛事在全国是首度在同一城市同时上演。

当然，最让车迷期待的还是10月5日-7日即将上演的CEC耐力锦标赛。这是一场速度与耐力的比拼，对于车手的技术、后勤团队的配合都是很大的挑战。该赛事是在临时封闭的街道上进行比赛，赛道路面狭窄颠簸、路面坡度变化大，加上赛道没有缓冲区，稍有不慎可能还将直面防撞墙，因此赛车在竞速的同时可以说是惊险与刺激并存。

引擎轰鸣，赛车狂飙;街道追逐，勇者当先!光想想就让人热血沸腾。虽然比赛尚未开始，但紧张刺激的赛道让车手们早已摩拳擦掌、跃跃欲试。

同样摩拳擦掌的还有东风轻型车。作为TKR动能车队的唯一指定后勤保障用车品牌，东风汽车股份有限公司派出了有着绝对实力的东风凯普特、东风多利卡、东风中卡强力助阵，为TKR动能车队提供后勤全能保障。在这样一个紧张、刺激的氛围下，后勤保障车能否保障车队后勤物资正常供给而不发生意外、能否在赛车发生事故之后快速响应救援，都决定着这支车队到底能走多远。

显然，在经历过CEC上海站比赛之后，东风轻型车过硬的后勤保障实力早已得到了大众广泛的认可。早在今年的6月，东风轻型车作为后勤保障车与TKR动能车队并肩作战，并助力其一举斩获CEC上海站GT3组冠军。即使比赛途中突发意外，但团队永不言弃的拼搏及东风轻型车高效的救援支持，让这支险与冠军失之交臂的车队能够快速回归正轨，并重夺优势斩获冠军。

冠军品质 一路护航

作为中国首个最高级别场地耐力赛，CEC中国汽车耐力锦标赛对于车手素质、赛车稳定性和速度、车队配合等都有极高的要求。可以说，在CEC中获得好成绩，是对车队和后勤保障团队整体实力的强大背书。

TKR动能车队曾在多项赛事中获得过冠军，是当之无愧的“明星车队”，其对后勤保障车也有着严苛的要求。此次武汉站的比赛，再次担当这支车队专用的后勤保障车，东风凯普特、东风多利卡、东风中卡到底有何过人之处?

从“基因”上讲，基于东风汽车军工品质、成熟制造工艺，融合世界领先科技打造而成的东风轻型车，一直以来都是轻型商用车领域的领军品牌，不论是承载、性能还是品质，均久经市场考验。

从品质上讲，此次出征的后勤保障车融入颜值突破、舒适更新、动力升级、安全进化等4大革新56项重磅升级，科技化、智能化、舒适度和人性化程度更进一步。不仅能为车队提供充足的功能保障，还能为场外的赛道增添一抹亮丽的风景线。

从经验上讲，东风轻型车在后勤保障方面有着丰富的赛事积累。作为2018年郑州日产车队和TKR车队唯一指定后勤卡车品牌，其圆满完成后勤保障车重任，分别成功助力两个车队勇夺环塔拉力赛、韩城站COC越野锦标赛和上海站CEC耐力锦标赛的冠军。

激情与欢乐齐飞，年轻与活力共舞。此次比赛，东风轻型车将不负众望，充分发挥自身优势，以更加年轻和科技化的产品形象为TKR动能车队全力护航，助力车队在赛事中再创佳绩，再下一城。

东风这款底盘不光在常规车型上使用较多，在专用车的应用上也极其广泛，可以用来改装随车吊、搅拌车、冷藏车以及洒水车等多功能专用车型，也是得到市场一致好评！

编辑：爱车迷