生于毫末 欧拉R1挑起新能源份额战

在消费升级，车市下行的大环境下，长城汽车播种下的“种子”开始发芽。据相关数据显示，自上市5个月以来，欧拉R1累计销量已突破万辆大关，创造了欧拉速度的同时，助力长城汽车在新能源市场的份额越至第六位。

长城的新能源技术储备酝酿多年，在对市场精准预测之后推出了精品微型电动车欧拉R1。经过市场检验，证明欧拉R1无论从产品定位，还是市场营销层面都是一款成功的产品。欧拉R1更像是长城在新能源市场投下的一枚石子，体积不大却能掀起涟漪。同时，欧拉R1也划出了长城新能源技术实力的基础线。

欧拉R1的确不容你小觑。以欧拉R1女神版为例，长城深刻洞察日益增长的女性消费者用车需求，作为针对女性的专属智能座驾，R1女神版独辟蹊径，不止是一款高颜值的电动小车那么简单，它更像女性用户都市生活的智慧伴侣。其独有的各种全球顶尖“黑科技”加持，特别是自动驾驶技术远超同级别对手，可谓走在了时代前沿。

 对于很多技术不太成熟的新手女司机来说，刚上路难免会有些紧张。而欧拉处处为女神考虑，R1女神版上所搭载的高度自动驾驶功能，让女神出行变得从容不迫，信心十足。其装载了敏感的 AEB 智能前视识别系统，能够对周围的行人、车辆、障碍物等任何有影响的一切物体，该系统都会密切监控。

 与此同时，R1女神版实现4km/h~40km/h 时速内可迅速自动刹停，若是驾驶者速度超过40km/h，R1女神版会在系统的控制和监测下进行紧急降速。先进的AEB 智能前视识别系统通过这些数据的把控，会减少很多交通事故和伤害，该功能对于很多新手女司机来说，无疑是天大的福音。

专属平台化生产赋予了欧拉R1多项同级独有的功能，国内首个电动车专属平台——ME平台自研发之初就确立了智能网联与自动驾驶两大技术方向，具有“i-Pilot智慧领航”系统的R1女神版由长城汽车牵头，充分整合中国、美国、印度三大研发中心的顶尖技术，并与百度、华为、AutonomouStuff等合作，该系统可实现高度自动驾驶，配合车内搭载的高精度导航系统，用户只需输入目的地，车辆在复杂道路环境下，亦能自如应对，既智能又简便。

电动车的自动驾驶领域无疑是未来城市通勤的重要方向，虽然国内的电动车发展迅速，但多粗制滥造，以“油改电”为主，从安全到品质都不尽人意，消费者大多数是在限行限购城市被迫无奈选择了“油改电”的产品。欧拉R1的上市，将选择权交还消费者。众所周知，更多对电动车持观望态度的消费者，除了实用性、安全性方面，对充电时间以及实际用车里程等方面还心存顾虑。而欧拉R1这款微型纯电动车最重要的功能就是满足各类消费者的日常用车需求，351km的续航里程足矣满足一周一充电的用户需求，即使周末来一趟城际自驾游，也不会再有充电焦虑，可谓是将日常用车的功能属性发挥到极致。

写在最后：

欧拉R1不仅代表了微型纯电动的潮流趋势，更为重要的是，真正做到把满足各类用户需求放在了核心位置，将微型车的功能性完全发挥出来。不仅如此，作为国内首款搭载自动驾驶的的电动小车，R1女神版具备革命性的历史意义。长城充分洞悉市场变化，把中国电动汽车工业真正带入正向研发、产品靠谱、科技时尚的2.0的新时代。

编辑：米唐