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从俄罗斯图拉工厂下线,到成为中国品牌走出国门的自主SUV全球化标杆,印证了全球车哈弗F7的综合实力和对市场的深入洞察。凭借俄罗斯图拉上市之后7月销量同比增长356%和国内9个月月均销量破万的出色成绩,哈弗 F7已成为车市当仁不让的“流量王”。
正所谓人红是非多,作为一台当红的车型也不例外。最近,全球神车哈弗F7又被“盯”上了,有神秘人发出了“战帖”,提出了多项严苛的条件,要挑战哈弗F7的节油水平。
神秘来电,上来就要挑战
目前,哈弗F7就接到了神秘媒体评测人和“千斤”团的来电,邀约哈弗F7周末走一趟北上之旅,而神秘团体只有一个要求,“一箱油”能完成从北京到坝上草原来回700多公里才算过关! 神秘大咖将亲自上场测试哈弗F7的节油表现,并且随行的几个身材“丰满”的团员也会“施压”哈弗F7,在满载状态下应对复杂的道路环境,哈弗F7能否抗住重压,交出一份让人满意的答卷,确实让不少人捏了把汗。
两位神秘人来头可都不小,一位是某汽车垂直网站的主编,另一位则堪称是汽车行业里的顶级专家,从事汽车评测20余年,他们在汽车研究领域拥有独特的方法论和实践,对于节油的鉴定方式也超乎常人。在这两位神秘大咖的严苛标准下,让人不禁好奇哈弗F7会有怎样的节油表现?
“千斤团”也是此次活动中的关键人物,在三位总重量超过千斤的的“重压”之下,哈弗F7的节油表现成为备受关注的焦点。“千斤”成员比常人怕热,众所周知,空调每调低一度都会对节油反馈有直观的表现,那么面对在室外34度的炙烤且对空调有严重依赖的“千斤”团,哈弗F7要承受一路开空调所带来的节油干扰。不仅如此,在千斤团的高负重和神秘大咖的严苛标准之下,哈弗F7要忍受智油旅行团的极限“虐待”,还要应对北京至坝上草原路段起伏山路的复杂路况,以及驾驶人员休息时启停之间带来的巨大节油挑战,在天时地利人和都对节油不利的情况之下,哈弗F7究竟能否一箱油完成700公里的终极挑战?令人期待!
信心满满,无惧挑战
众所周知,作为哈弗SUV的全球车型,哈弗F7首创的太空美学、前沿的智能科技、全面的安全防护、卓越的产品性能等都是同级车中的表率。作为此次挑战的核心环节,在节油的表现上哈弗F7自信满满。
在节油的表现上,哈弗 F7是一个真正的“实力悍将”。不仅拥有超低风阻车身设计系数的空气动力学车身设计、1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT两款黄金动力组合,在保证强劲动力输出和优化燃油经济性找到了兼顾点。其中1.5GDIT 发动机最大功率124kW,峰值扭矩285 N·m,整合运用了CVVL、中置直喷喷油器 、DVVT等先进的技术,在提升性能的同时能够有效控制哈弗F7的整体节油效果。2.0GDIT版本发动机的最大功率为145kW,峰值扭矩为345Nm,拥有6大先进技术和顶级制造检验标准,可实现提升发动机节油性能的同时提升了发动机低速扭矩,被称为中国顶级发动机。
变速箱方面,哈弗F7搭载的是荣膺世界十大变速箱之称的7速湿式双离合,其7个档位齿比绵密,能够实现0.2秒快速换挡,实际传递效率达到了95%,让哈弗F7兼备了强大的动力储备与极强的燃油经济性。
不仅如此,哈弗F7还搭载ACC自适应巡航,可免除驾驶者操作时油门变化造成的高燃油消耗,拥有智能启停、节能模式等多重节油辅助系统,能有效降低哈弗F7的整体燃油消耗量。
一箱油跑完700公里,在开空调的情况下,一路走走停停,要途径蜿蜒复杂的路况,还要承受千斤团的负重,诸多苛刻条件,带来了前所未有的节油挑战。神秘“战帖”突至,节油战将哈弗F7究竟能否完成一箱油跑完700公里的终极节油挑战?且看分晓!
编辑:米唐