上市40天累计销量16095辆，星越L持续“高价值”热销态势

9月6日，吉利汽车公布了8月份销量数据。数据显示，吉利汽车8月销量 88348辆。今年前8个月，吉利汽车总销量817860辆，同比增长9%，完成全年153万辆销售目标的53%，连续4年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。其中，“中国星”系列车型8月整体销量达到20912辆，在吉利品牌当月销量中占比达到了26％。尽管受部分地区疫情和芯片供应全球短缺影响，“中国星·旗舰SUV”星越L 在8月销量顺利破万，达到了10036辆，上市40天累计销量16095辆，目前累计订单已突破4.5万辆，终端一车难求。值得一提的是，在星越L销量占比中，高配车型销量占到62%，全系车型平均成交价格高达17万元，持续高价值热销态势。自此，星越L正式杀入了合资品牌的“价格腹地”，真正开启了以“高价值”与合资品牌正面硬刚之路。

自8月17日起星越L便开启了全球媒体试驾会，与途观L、新奇骏、CR-V等当前最热销、最主流的合资品牌进行正面对决，通过动力、智能、安全、健康等方面的全面对比，不仅展现了星越L“以一打十”的产品实力与自信以及30万级产品价值，更展现了其领衔的中国星超越合资品牌的旗舰品质。

CMA高端架构打造，30万级产品价值媲美豪华品牌

基于CMA豪华架构打造的星越L，汇聚了吉利的最强能量，底盘操控由国际团队进行专业调校，大幅提高了车辆的操控性，给车体充足的支撑性，经过颠簸路段时，能充分吸收冲击能量，减少过坑洼路面时的反复振动，减少汽车颠簸，提升车辆动态舒适性。转向系统在整个驾驶过程中也能始终保持较高的精准性和循迹性，为驾驶员提供更安全的保障。星越L整车NVH性能也表现出色，赶超一线豪华品牌。

再看动力方面，星越L全系标配Drive-E 2.0TD豪华动力，有2.0TD+8AT和2.0TD+7DCT两种动力总成，兼具强动力性和燃油经济性。高功率发动机最大扭矩可达350N·m，最大功率175kW，还有博格华纳第六代四驱系统加持，百公里加速7.7秒，综合机械素质远超同级。

智能实力让合资望尘莫及

除了强劲的动力配置，星越L的科技配置也是充满亮点。首先映入眼帘的就是横贯中控长达1米的IMAX三联屏，由3块12.3英寸大屏组成，极具视觉冲击力，主驾驶位置还有25.6吋的AR-HUD现实增强抬头显示，整体设计尽显豪华气质。这块IMAX三联屏由中控屏与副驾驶娱乐屏组成，仪表部分功能以显示车辆状态为主，中部和副驾驶屏幕则分别承担导航和娱乐功能。AR-HUD与仪表屏、中控屏、副驾屏构成独特的四屏体系，中控屏、副驾屏均支持触控，有多种手势操作功能，能够实现多屏的互动与滑屏功能。

其次，星越L在智能化上的最大助力是搭载了吉利全新一代整车智能控制中心——吉利银河OS系统，可以实现很多独特的新功能，在人车交互、全车智控、边缘AI、开发生态等方面到达了新高度，能够做到不用唤醒、连续指令等，让星越L变为了“智能传统燃油车”。配备的高通骁龙8155旗舰车规芯片，是目前首款车规级的7nm数字座舱芯片，性能提升了3倍以上，支持5G高速网络，保证车机运行更流畅。

另外，星越L真正实现了整车在智能安全域、信息娱乐域、动力底盘域、车身控制域等方面全功能域的FOTA升级功能，你能想到的车机玩法，它都能帮你一一实现。车内配备了车端微信、腾讯随行、火山车娱、爱趣听、全民K歌、爱奇艺、BiliBili、酷我音乐、喜马拉雅等，带来智能汽车领域最大、最好的应用生态体验。如果你也是一个车机娱乐玩家，相信星越L可以满足你所有的玩乐需求，让你爱不释手。

除上述搭载的智能科技之外，作为旗舰产品的星越L，智能安全配置上更是领先同级。星越L全车集成24个环境安全感知传感器元件，共同组成超级安全防护圈，使星越L拥有多达26项安全防护配置。基于强大的智能感知硬件系统，星越L除了FCTA/RCTA前/后方交叉紧急预警、CMSF/CMSR前/后预碰撞预警、ACC&AEB紧急制动、540°透明底盘等常规主动安全功能之外，还首次搭载了EMA转向避撞辅助系统、应对高速行驶的HWA高速公路辅助，可实现自动变道辅助功能。

值得一提的是，车内还搭载AQS空气净化、PM2.5监控防护、新风系统以及G-Clean情景模式，进一步提升车内空气质量。此外，在车厢静谧性上，星越L采用了双层夹胶隔音玻璃，并搭载了豪华车才会配备的Bose音响和ANC主动降噪技术。

如同苏炳添在东京奥运会上刷新男子100米亚洲记录，星越L以上市破万的销量创造了业界瞩目的“星越L速度”，在15-20万“世界级赛道”彰显“夺金”潜质，以实力改写整个SUV市场格局。凭借超越时间的智能、超越想象的安全、超越期待的豪华三大旗舰标准，星越L成为20万以内唯一没有对手的大五座SUV，将从各个方面给予用户极致的体验，满足用户对未来汽车生活的美好想象。

而中国星系列各车型销量遍地开花，无论是轿车还是SUV，都成功杀入合资品牌自留地，打破传统自主品牌习惯以“高性价比”为策略，而是真正以“高价值”与合资正面硬刚，对吉利的高质量发展、品牌向上乃至整个中国品牌而言，都是意义非凡。未来疫情和芯片供应全球短缺问题得到解决后，相信中国星会交出更加亮眼的成绩单。

编辑：米唐