零跑C01成中大型轿车新标杆，预售18万起享“0元下订”

继4月25日，零跑汽车全球首发无电池包CTC技术后，5月10日，应用这一技术的首款量产车型零跑C01首发亮相并正式启动预售。零跑C01定位为全智能多场景电动轿车，共发布500标准续航版、606长续航版、717超长续航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5个配置版本，预售价格区间为18万-27万。同时，零跑汽车针对C01推出“0元下订”C位礼遇，预售期间下订，首任车主可享三电终身质保。

在“为国人造豪车”的产品策略指导下，零跑C01将聚焦中高级轿车市场，冲击15-30W市场核心区。作为零跑汽车全域自研的最新技术成果，零跑C01多项同级独有创新技术，在智能驾驶体验上超越同级，驾乘享受更堪比百万豪车，将以极高的性价比树立这一细分市场的智能电动车新标杆。

CTC技术加码，零跑C01同级技术“含金量”最高

零跑C01是全球首款搭载无电池包CTC技术的电动车。在此独有技术赋能下，零跑C01相比传统方案，零部件数量减少20%，整车减重15kg，电池布置空间增加14.5%，电量高达90kWh，综合工况续航提升10%，最高可达717公里。此外，在软件方面，零跑C01应用零跑行业首创的AI BMS大数据智能电池管理系统，可提供电芯级别的实时安全保护，实现动力电池全生命周期安全可控。

电池技术全球首创，电驱技术亦打破常规。零跑C01搭载业界首款可变架构油冷电驱，最高转速16000rpm、综合效率88.5%、重量85kg、功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m，设计寿命超过100万公里，拥有行业领先的效率、功率密度、静谧性和可靠性。四驱版本搭载两台油冷电驱，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，630 Pro+四驱高性能版百公里加速仅3.66秒，同级领先，堪比超跑。

智能座舱方面，零跑C01亦拥有多项独创科技。实现一颗8155芯片，三屏联动；行业首创Face ID人脸识别启动技术可自动关联25项设置，匹配用户习惯；行业中首次搭载安卓虚拟机，热门应用兼容率超99%。率先搭载OPPO智能车联，支持OPPO手机互联，亦能通过OPPO手表控制车辆。苹果用户也可通过iWatch实现智能车控，通过Siri语音唤醒C01，对车辆进行解锁、上锁、一键寻车等功能操作，让用户畅享抬手即得的控车体验。

入门即高配，零跑C01智能驾驶体验超越同级

依托全域自研，零跑汽车不断将创新技术应用到新产品，降低高端体验门槛。零跑C01不仅在智能动力、智能座舱方面应用多项行业独有创新科技，在智能驾驶方面带来的智能与便利体验也远超同级。

零跑C01标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统——标配28个高精感知硬件，23项智能驾驶辅助功能，可订阅NAP智能领航辅助系统。覆盖日常城市出行、高速长途驾驶、停车场泊入泊出等全场景，提供全时、全方位驾驶辅助。AR实景导航，在中控屏实现实际路况与导航信息融合，导航体验大幅提升。APA智能泊车系统可实现车内一键自动泊车、车外门把手泊车、车外远程自动泊入\泊出，适应多种泊车场景。匹配高精地图的NAP智能领航辅助系统，可根据导航实现自主进出匝道、最优车道规划、自主超车、自动限速调节等功能。

将价值做到极致 零跑C01高端感堪比百万豪车

要全智能，也要高质感。零跑C01不足30万，驾享品味、驾控乐趣却堪称百万豪车级。零跑C01车身尺寸为5050*1902*1509mm，轴距2930mm，带来319mm超大后排腿部空间和496L同级最大后备箱空间，宽适座舱如移动客厅。其同级高端用料也最多——全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮方向盘，高档麂皮绒顶棚，可选装的NAPPA真皮座椅，所触之处，皆豪华。

娱乐体验上，零跑C01也堪称同级最佳。法国阿嘉米斯专业调音团队调教的音响、雷石车载KTV系统，让座舱既是音乐厅也能秒变K歌房。

操控方面，零跑C01采用后驱架构、前双叉臂、后五连杆豪车悬架，四驱高性能版20寸大尺寸轮毂，配合CTC带来的高刚性轻量化车身，令整车操控和驾驶质感媲美百万豪车。

针对零跑C01，零跑汽车此次推出“0元下订”政策，预售期间到零跑微信小程序/公众号、零跑汽车APP、官网预定C01可领取三电终身质保权益，待上市期签订正式合同后正式生效。而且此次预定不得更改购买人的姓名，一旦变更系统需重新排号。这既给用户提供了自由选择的权利，给予用户公平礼遇的机会，也足见零跑汽车对这款新车的充分自信。

【零跑科技创始人、董事长 朱江明】

零跑科技创始人朱江明表示，零跑坚信：只有坚持软硬件的全域自研，才能给用户带来更极致的产品。七年来，零跑汽车笃定全域自研，初心不改。从最初不被看好，到如今已成功进阶新势力第一阵营——三月交付量冲入万辆俱乐部，四月勇夺造车新势力单月交付冠军。零跑C01的推出，无疑将进一步完善零跑汽车产品矩阵，助力零跑汽车破风前行，加速领跑！

编辑：米唐