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智能化历来是高端乘用车、新能源汽车的专属,也是未来汽车的发展方向。江铃汽车锐意进取打造出高端智能的皮卡车型,通过先锋设计、前沿科技配备,为皮卡插上了新的“翅膀”。那么皮卡的智能化该怎么玩呢?
为拥抱皮卡乘用化、迎接消费升级,江铃汽车早在2012年就推出了高端产品域虎车型。2019年推出了家族旗舰皮卡——域虎9,新车除了外观内饰的升级外,还苦练内功,以自动驾驶、智能座舱武装车辆,让皮卡用户也能纵享智慧车生活。
L2级智能辅助驾驶——从容出行
就在乘用车还未普及辅助驾驶之时,你很难想象一台自主皮卡具有L2级智能辅助驾驶功能。虽然全自动驾驶落地仍遥遥无期,但随着技术日益成熟、感知硬件以及算法算力的不断迭代,辅助驾驶系统已能为用户提供一定的出行便利。
江铃域虎9上所搭载的ADAS高端智能驾行系统的功能包括碰撞预警、自适应巡航、车道保持、紧急制动、偏离预警以及交通标志识别,达到L2级智能辅助驾驶。作为家族旗舰车型,域虎9面向家庭用户、越野用户,同时可满足用户多样的乘用化使用场景,无论城市代步、长途出行,域虎9的智能辅助驾驶系统都能发挥不同的作用,降低驾驶疲劳度,有效提升行车安全。
快速联网的智能座舱——舒适便捷
汽车智能化的推进,离不开智能座舱的创新。与此前的“工具型”皮卡相比,域虎9在做工用料、品质感出色的基础上,进行了大胆的智能化尝试。新车不仅配备无钥匙进入&一键启动、双区自动空调等舒适性配置,而且搭载了科大讯飞智能语音系统,语音识别率高、语义理解力更强,构成触屏+物理按键+语音的立体人机交互系统,如同全能管家,让用户出行无忧。
车机方面,域虎9搭载10.1英寸中控屏+全液晶仪表,显示细腻、UI设计简洁便利,支持丰富的应用程序、手机互联,通过车联网可满足用户在线导航、影音娱乐等需求,同时支持车辆管理、养护以及出行助手服务,让用车养车更简单。
除了优秀的智能化表现,域虎9还拥有强大的越野能力,其拥有ATS全地形管理系统,并配备后桥伊顿差速锁,轻松应对各类越野场景。汽油版车型采用福特EcoBoost 2.0T汽油发动机,柴油版车型采用福特PUMA 2.0T柴油发动机,匹配宝马同款采埃孚8AT变速箱,动力澎湃且输出平顺,并提供两驱、四驱版本,满足消费者多元用车需求。
在皮卡限牌限行政策不断松绑、消费群体年轻化的背景下,江铃域虎9洞悉用户需求,以整车智能化为突破口,用“越野、豪华、智能”诠释了新的高端,引领自主皮卡开启智能化新篇章。
编辑:米唐