您好,欢迎光临中国汽车爱好者家园!

人·车·自驾·生活
当前位置:首页 > 厂商资讯 >

智能汽车搞定春运 小鹏G9黑科技多多春运让人最省心

来源:爱车迷 2023-01-17 16:56:44 阅读()

有钱没钱,回家过年。过年对咱中国人来说可是一件大事,但是春运作为这些年“年味”的一大体现,却是非常要命的。对于那些拖家带口在外地生活,过年需要买一堆年货回老家的朋友,开车肯定是比坐火车更好的选择,但是春运时期的高速路……我不说相信大家也知道那是一种什么样的景象。

这个景象,今年我也感受了一回。长途驾驶的疲劳、拥堵的烦躁……说实话在回家之前我做了好几天的心理建设,早就有了准备,但真正上了路才发现,虽然高速上的场景和我想象的一样,但是我却并没有预想中那么疲惫。

而我刚提到的小鹏G9,便是最大的功臣。

小鹏G9黑科技多多春运让人最省心

强大的智能辅助驾驶,让我开车不累

跑高速路嘛,大家都知道,精力一定要特别集中,一旦发生一点小失误,在那么快的车速下就会发生大问题,所以长途行驶是要比在城市中累得多的。而且春运路上车多,一旦前方出现事故,后面几公里甚至十几公里都会特别拥挤,轻则堵上半个小时,重则两三个小时出不去拥堵路段,全程就是刹车、油门来回踩,一点一点往前挪,特别考验耐心。要是有个不小心跟旁边的车磕下碰下,或者追个小尾,好嘛,那就更麻烦了。

不过,因为我开的是一辆小鹏G9,这样的路况对我的影响好像微乎其微。

小鹏G9黑科技多多春运让人最省心

刚上高速,我就开启了它的高速NGP功能,在ACC-L、LCC-L两大高阶功能的辅助下,小鹏G9能够在高速上自动超车、自动变道、上下匝道等等,几乎完全不需要我来介入,只是为了确保安全,手还是要放在方向盘上以防突发情况。

起初我是在中间车道上行驶,开了一段距离以后,系统发现左侧车道可以变道,自动就打开了左转灯,等了两三秒钟就变到了快车道上。整个过程非常顺滑,角度也让我非常舒服,一点突兀感都没有,给我的感觉像是一个老司机。

到了拥堵路段,小鹏G9也可以很好地判断车距,帮我自动踩电门、踩刹车,这样我的腿就不会累,体力消耗也没有那么大了,哪怕堵的时间长一点也没啥。这样的体验,很多价格差不多的车型比如蔚来ES7、阿维塔11、飞凡R7等等是完全没法给到我的,只有小鹏G9是独一份。

而这要归功于它的第二代智能辅助驾驶系统XNGP,能够实现业内唯一的全场景智能辅助驾驶。除了高速路,这项能力还可以实现在城市快速路、城市主干道、城市次干道、园区内部道路、停车场等各种日常行驶场景的全覆盖,简单来说就是从一个停车位另一个停车位的全过程,用户均可使用高阶智能辅助驾驶。

在自动驾驶真正实现前,这就是辅助驾驶的终极形态了。

小鹏G9黑科技多多春运让人最省心

可能我这样说,大家意识不到这是什么概念。那我给大家讲一个消息。

2022年10月31日,经工信局、公安局、交通局审批后,小鹏 G9 成功获得广州智能网联汽车道路测试牌照。这是目前已知的首台零改装在售量产车获得中国道路范围内的自动驾驶路测资格,也意味着小鹏G9的自动驾驶技术已经具备L4级别水平。要知道,特斯拉也只是L2、L3级别的自动驾驶,可见开着小鹏G9,我们可以多省心了。

800V高压平台,赶走续航焦虑

很多人不敢买电车是因为有续航焦虑,本来我也有这个问题,但是看小鹏G9宣传的超充体验实在是太动心,然后又去4S店实测了一把,确认它在到底有多猛之后,就彻底放下了心。

我记忆中,最初纯电车的续航只有两三百公里,充电又慢又麻烦,虽然这几年发展不错,但是依旧没能彻底解决这个问题。在线下店看小鹏G9,最大续航能够达到702km,算了一下几乎是我20天通勤的路程,果断就选了。

据我所知同类同档次的产品中就蔚来ES7最大的里程能超过它,达到惊人的930km,不过那个价格……实在是太高了,而且这么多的续航其实也没太有必要,700多就完全够用了,可以很久都不用充电。

作为国内第一个使用碳化硅打造的800V高压平台的量产车型,小鹏G9基于高压SiC技术、优化电机磁场分布、优化减速器等技术,将动力系统的最高效率提升到了95.5%,综合效率可达90.5%,相比400V电压平台的续航提升7%以上,换算成里程就是40-50km左右。

所以,小鹏G9的续航可以到702km,已经是顶尖的级别了。而且更高的能效也让它的续航更扎实耐用,换个角度去想也是侧面提升了续航里程。

小鹏G9黑科技多多春运让人最省心

至于充电,正好我规划的充电点里有小鹏自建的S4超充桩,我就去体验了一下。结果真的像官方介绍的那样,5分钟的时间,就充了200km左右的续航里程,让我特别惊讶。

S4超快充电桩是小鹏全新推出的快速补能方案,最大输出功率达480kW、单桩最大输出电流达670A,可以完美发挥800V平台的优势,15分钟就能把电量从10%充到80%。而平时充电的时候也可以不用非得追求S4超充桩,因为800V平台可以在车端对普通充电桩进行升压处理,所以小鹏G9在任何一个国标充电桩上,充电速度都能达到特斯拉Model Y在V3超充桩上的水平。

在这方面,其他的车型都是被完爆的。

小鹏G9黑科技多多春运让人最省心

这次春运,让我知道了买小鹏G9这款车究竟是多么明智。估计如果我买的是阿维塔11、飞凡R7或是别的车型,恐怕光在路上就要把我累个半死了,还得是小鹏G9的黑科技省心、靠谱!

编辑:米唐

标签:小鹏G9

欢迎投稿

本站接受各类优质资讯、爆料投稿!
投稿联系QQ:86522645