大众这款销冠王终于迎来升级，但还能引领风骚吗？

在中国，一提到家用车，都会想到大众，而一提到大众，自然都会想到朗逸。原因也简单，朗逸自诞生以来就当仁不让地长期“霸占”着国内轿车销量榜榜首的位置。在经过多年的家用车战场厮杀后，日前伴随大众MQB平台的到来，4月23日，朗逸也迎来了换代升级车型——朗逸Plus。

全新朗逸Plus对车辆外观内饰进行全面革新，尺寸也得到进一步扩展，并且未来将与现款朗逸同堂销售。那么问题来了，全新朗逸Plus出现的意义到底是什么呢？会像现款车型一样受用户追捧爱戴吗？

在看“脸”的时代，得足够吸引

不难发现，人们对美的追求是永无止境的，因此一款车的造型设计也备受消费者关注。现款朗逸由于上市多年，相信大部分人都对它有了些许视觉疲劳，且有不少城市都用它来当出租车，这对于家庭用车来说，确实有些不上档次。

而全新朗逸Plus则完全不同。其采用了大众家族最新的设计语言，给人一种眼前一亮的感觉，时尚、大气。特别是车头标志性的T字形格栅，面积更大了且与两侧大灯融为一体，形成的视觉效果不错，有了一丝小“帕萨特”的感觉。

另外令笔者印象深刻的是全新朗逸Plus车身侧面的两条腰线锐意修长，特别是上腰线如雕刻般清晰鲜明地从大灯处一路水平延展至尾灯区域，强化了修长的车身比例。新车尾部造型设计也很熟悉，一切都那么得大众。

对于外观部分，全新朗逸Plus给人的印象值得肯定，或许有人会说，这只是“套娃”模式，但如果你细细品味，会发现其中那你寻味的地方，正如“这个世界不缺少美，只是缺少发现美的眼睛”一样。

还是原来的配方，熟悉的味道

进入车内，你会发现此朗逸非彼朗逸，全新朗逸Plus内饰布局同样采用了最新设计语言，营造出舒适、优雅的宽敞空间，横向贯通式中控设计加强了视觉延展性，营造出整洁、优雅、充满安全感的宽敞空间，仔细端详出些许大众的品质与“味道”。

全新朗逸Plus车身尺寸也更有优势，长宽高分别为4670/1806/1474mm，相比现款分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm，达到2688mm，尺寸上的增加，让全新朗逸Plus在车内空间方面表现异常出色，相比部分B级车也丝毫不落下风。

在中国用户非常重视的车辆配置方面，全新朗逸Plus的表现也相当抢眼。新车采用8英寸液晶屏，支持CarPlay等功能。同时，新车还将提供自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口等等配置；不仅如此，高配车型还配备LED大灯、无钥匙进入、驻车雷达和倒车影像等功能，而AEB主动刹车、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航也首次出现在朗逸车型上。可以看出，全新朗逸Plus这一次是“武装到了牙齿”。

动力要强劲，省油是王道。

不得不承认，科技的进步无时无刻不在推进这技术的革命，全新朗逸Plus亦是如此。新车将首次搭载大众汽车集团以兼具“低耗、高效”著称的1.5L全新自然吸气发动机，通过多项优化与升级，综合工况油耗低至每百公里5.5L，在油耗大幅降低的同时，功率却提升至85kW，实现了动力输出与燃油经济性的双提升，值得点赞。

写在最后：

上汽大众朗逸作为一款畅销车，多年来获得了无数中国用户的青睐。而在洞悉了中国用户的最新的用车需求后，上汽大众于日前正式发布了全新朗逸Plus，新车在外观、内饰、空间、动力等方面都进行了全新升级，即保留了朗逸车型的一贯品质，又在现款车型的基础上，进行了技术革新。相信凭借着在产品力方面的大幅提升，全新朗逸Plus未来仍会延续朗逸家族的火爆市场表现。

编辑：一点车讯