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随着消费升级浪潮席卷汽车市场,消费者对汽车提出了更高的要求,直接推升了市场对C级豪车的消费需求。也正是基于消费者对C级豪车日益增长的消费需求,各大汽车厂商均主动出击,务求在C级豪车市场上占得一席之地。
大众品牌不遗余力打造了一款C级旗舰车型——辉昂,于2016年进军C级豪车市场,仅仅14个月就打开了市场局面,月销量连续多月维持在2000+水平,销量表现让人惊喜。事实上,C级豪车市场需求虽然持续飙升,整体销量呈现快速增长的趋势,但C级豪车市场竞争也是相当惨烈的,辉昂能够在虎狼环伺之下取得如此出众的销量业绩,着实让人惊叹。
在我国的C级豪车市场,除了传统豪车品牌BBA外,丰田皇冠、福特金牛座、凯迪拉克XTS、CT6、捷豹XFL等二三线品牌豪车也不容忽略。面对众多豪强对手的围追堵截,上汽大众辉昂凭借着强大的产品力与竞争力突围而出,连续多个月月销量成功稳定在2000+辆左右,并且超越了CT6和XFL,市场份额名列豪车市场前茅,已经成为C级车市场不可或缺的主力车型。
不过,众多资深车评人却认为,辉昂销量持续飙升是预期内的事情,值得感叹却无需惊讶。辉昂,作为上汽大众全力以赴打造的旗舰车型,集聚了大众集团的核心技术与工艺优势,在品质与性能方面不容置疑,是一款品质与性能俱佳的优质德系车型。再者,辉昂基于大众最新的纵置发动机MLB平台打造,与奥迪A6L是基于同一平台打造的,技术性能与行驶品质方面都有保障。配置方面与价格,辉昂拥有同级豪车无法比拟的丰富配置,价格亲民,造就了超高的性价比,这让其他同级豪车望尘莫及。
正是凭借着突出的技术、配置优势、亲民的价格和超高的性价比,辉昂在BBA长期统治中大型豪华车市场的态势下,在众多二三线豪车品牌环伺时下,创造了不俗的销量,成为了呃深受中国消费者欢迎的全新中大型豪车产品。预计大众辉昂的销量还将持续上扬,有机会打破BBA长期统治C级豪车市场的局面。
编辑:一点车讯