21立方大容积货柜，江铃凯运又一爆款车型上市

海纳百川，有容乃大。

随着物流行业高速发展， 轻卡车型在中短途货运领域得到广泛应用，且有向“重型化”、“大型化”的发展趋势。早在3年前，即2015年，国民轻卡品牌江铃汽车为迎合轻卡用户的使用需求和行业趋势，推出凯运轻卡2.05米宽体大货柜车型，货柜内空宽、高都达到2.05米，大容积货柜有效提高了运输效率。

大海宽广才可容纳众多河流，货柜宽大才可容纳更多货物。现在，江铃汽车继续引领行业发展，凯运轻卡升级版车型再次升级，推出2.3米宽大货柜，21m³装载量跑一趟抵两趟，赚钱翻一番。《卡车之友网》走访江铃轻卡经销商了解到，2.3米宽货箱的凯运轻卡到店即成为热门车型，大部分现车都是宽货箱版本，受欢迎程度可见一斑。

在一般人眼里，凯运升级版颜值高，有别于市场上其他车型。作为荣获“第十七届中国外观设计优秀奖”的造型设计，凯运是轻卡界的颜值担当。精致的晶耀虎威大灯结合传统美学元素，黑色晶圆凸透镜双眼，聚光效果好，炯炯有神。

得益于凯运宽体驾驶室的运用，整车外形和谐，避免窄小驾驶室和宽货柜匹配度差的问题，前后视觉效果均衡。与车身融为一体的低风阻新式导流罩和加宽后的货柜完美匹配，高度与货柜基本齐平，能有效减少货柜加宽后的行车风阻，节约燃油消耗。

凯运驾驶室小倾角A柱的设计理念对驾驶视野有极大的帮助，A柱盲区小，侵占的车内空间更小，坐在驾驶席上车辆前方视野一览无遗。不过，2.3米宽货柜会增加车辆左后、右后方的盲区，原来凯运升级版上使用的后视镜规格已不能满足宽货柜车型的使用。

秉承安全至上的江铃汽车顺势对后视镜进行了升级，由原来的小镜子升级为大门镜，主、副双镜面，大的为主镜，小的副镜曲率大，看得广。与此同时，右前方和右侧都有照地镜，车辆左右无盲区死角。

正后方的盲区是货柜车盲区最大的区域，凯运升级版全系标配倒车雷达，变速箱换入倒挡雷达自动启动，车内显示屏同步出现雷达指示。

货箱2.3米的凯运在尺寸和吨位方面依旧是标准的轻卡，整车外形尺寸（长x宽x高）5995x2380x3250mm，长度6米以内，允许总质量4495kg，符合上“蓝牌”的标准，C1驾驶证就可以驾驶它走上致富高速路。

货柜内部尺寸(长×宽×高) 4080×2300×2200mm，总容积约21立方米。要知道现在很多用户对轻卡载重指标要求不高，更关注厢式车的货柜容积指标，凯运2.3米宽货箱车型很好的满足了这一类用户的需求。

大货柜延续了江铃原厂车厢的一贯品质，精工细作。漆面与驾驶室同色，无明显色差，原厂自带加厚塑料材质反光板，相比反光贴纸更耐用。

冲压尾门造型美观，锁杆表面镀锌防锈，手柄上贴心的增加了一个黄色的标签，提示用户“开启后手柄入锁座”。锁杆的开合力度适中，用较小的力量就能操作，降低疲劳。

货箱内部规整方正，2.3米宽度可以并排放下两个1.1米宽的国标托盘，提高专业物流企业的运营效率。内部灰色的油漆无死角覆盖货柜每一个角落，防锈处理非常到位。

长方形尾灯造型中规中矩，丝毫不差的嵌入在货柜尾部，让普通的尾灯也有了精致感，细节上的处理是原厂货柜的优势。

与宽货柜相对应加宽的是侧护栏，在靠近后轮位置往内做了一个收缩，使之与后轮齐平，处理的十分讨巧。

凯运搭载JX493ZLQ5柴油发动机，电控高压共轨技术，排放达到最新国五标准，额定功率85kw（116马力），最大扭矩285Nm。路遥知马力，日久见品质，作为车辆主要零部件，发动机是车的心脏，耐用性需放在首位。JX493技出五十铃4JB1发动机，经典传承，累计72台试验车历经200万公里严苛验证，普遍30万公里无大修。

道路运输车辆燃料消耗量公告中，江铃凯运车速40km/h工况下油耗仅7.2升/百公里，实际工况中驾驶得当 百公里油耗仅为8L。

与之匹配的是一款JC528T8手动变速器，5个前进档，1个倒挡。档位清晰，入档手感柔和，操纵不费力。

制动安全性方面，标配ABS防抱死制动系统，紧急制动车辆还具有一定的转向能力躲避风险，同时减少车轮抱死车辆侧滑的风险。制动器有气刹和液压油刹两种可以选择，油刹制动效果更柔和可控，气刹效果更直接。气刹与油刹车型都标配发动机排气制动，辅助减速长下坡安全性更高。

浅灰色与黑色搭配的内饰简约不简单，多项亮点配置凸显凯运高性价比。方向盘角度前后可调节范围大，不同身材的司机都能找到一个比较舒适的坐姿。多功能方向盘是同级别中少有的配置，司机双手不离方向盘就能调节收音机，行车安全性有保障。

做加法容易，做减法难，凯运仪表盘化繁为简，黑底白字的具有高可读性特点，摒除多余信息对司机的干扰。

炎炎夏日，没有车载冰箱还想痛饮冰镇饮料怎么办，在其他车型上是个问题，对凯运来讲小菜一碟，杯架正好在空调出风口下方，内部有一个小的孔洞与出风口相连，凉风涌入杯架就能为饮料降温。

江铃轻卡作为国民轻卡品牌，在行业内有口皆碑，仅2017年凯运升级版销量突破2万+，一款新上市车型就能取得如此成绩足以令人刮目相看。凯运升级版的成功是江铃汽车对轻卡市场的精准定位和强大综合实力共同造就的结果，是同类车型中少有的高性价比优质车型。如今2.3米宽货柜版本凯运升级版上市就受到热捧，再一次证明江铃汽车市场经验的丰富，对用户需求的把握精准度之高，该车型成为爆款指日可待。

编辑：一点车讯