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竞赛|大数据技术解决堵车难题?上汽拿出了2000辆车真实数据等你来战!

来源: 2018-08-21 15:06:39 阅读()

大数据分析挖掘正成为汽车行业提升竞争力的全新支点。

今年,在上海市科委和经信委指导下,上汽集团联手上海大数据联盟、上海市北高新管委会(上海大数据产业基地)共同打造了“2018BOT智能汽车大赛”(第三届上海BOT智能汽车数据智能创新应用国际大赛),上汽集团副总工程师祖似杰、上汽集团数据业务部副总经理刘峰亲自担任大赛评审专家。

作为已成功举办两届的全国知名品牌赛事,本届BOT大赛瞄准大数据及AI技术在汽车行业的应用,现正面向全球招募优秀技术人才和创业项目!

拿什么拯救你“城市交通拥堵”,大数据和人工智能是治堵秘籍

堵车,已成为大城市人们日常"标配"活动之一。

随着城市里购车人群的增多,道路拥堵情况日益严重:在中国,有大约超过50个城市面临不同程度的拥堵,城市越大拥堵越严重,不只中国,交通问题是世界大型城市的共同顽疾,据相关数据显示,欧盟境内每年因交通拥堵造成的经济损失达到了1000亿欧元。

如果通过人力来预判交通流量,仅仅是一周的视频数据分析,都需要数万交警三班倒地去看,花费的时间可能是几天甚至更长时间。而利用大数据以及强大的数据分析、人工智能技术等,可以有效解决这个问题。

本次BOT智能汽车大赛技术赛将赛题瞄准交通拥堵问题,提供真实汽车出行数据,期待参赛团队运用机器学习和人工智能的技术,开发算法模型,通过算法进行精准车流量预测,探索人工智能技术在汽车出行场景创新应用的更多可能。

若能及时评估交通拥堵情况,从时间和空间维度上预测车流量,这对城市规划和交通管理会有很大的参考价值。相信通过大数据和AI技术的帮助,城市道路的规划会越来越好,堵车问题能得到有效地缓解,我们的衣食住行会变得更加有序,这也是技术存在的最大价值。

2000辆车真实出行数据在手,车流量如何预测?

大赛主办方上汽集团开放了总共2000辆上汽新能源车和非新能源车历史出行数据(数据皆经过脱敏,初赛数据集1000辆,复赛数据集1000辆)供参赛者使用。以下是数据集的使用说明及参赛提示:

【参赛说明&提示】

训练数据说明

1. 参赛团队于初、复赛两个阶段总共将获取2000辆上汽新能源车和非新能源车的20170102-20170326期间10周脱敏的历史出行数据(初赛数据集1000辆,复赛数据集1000辆),数据集包含了车辆出行的相关字段(比如车辆的经纬度、工作模式等)。

初复赛数据总共约45G,选手们要考虑好如何读取数据以及压缩数据。

2. 数据在采集和传输的过程中必然会产生噪音数据,比如经度、纬度不在中国境内的数据值,比如某个字段的数据值超出了数据字典中相应字段的数值范围或者枚举类型,某些字段的数据中也会出现缺失值的情形。如何对这些情形进行有效的数据清洗以及数据处理是选手需要注意的。

测试网格信息说明

1.本次比赛要求选手预测是【20170313,20170326】两周内9点和22点之间每个小时内相应网格的车流量预测。每个小时每个网格内车流量的定义就是这个小时内经过这个网格的车的数量,每个车只计数一次。

2. 网格信息里包含网格ID和网格经度、纬度范围,这些网格有可能完全位于上海市内,有可能处于上海和周边城市交界,有可能完全位于紧邻上海的周边城市。

3. 初赛的车流量预测是基于初赛提供的1000辆车历史脱敏数据,复赛的车流量预测需基于复赛提供的1000辆车历史脱敏数据和初赛已有的1000辆历史脱敏数据,总共2000辆车的历史脱敏数据。初复赛的车流量预测限定在比赛提供的车辆数据,网格的车流量只考虑比赛提供的车辆在相应时间段内是否经过相应网格,比赛车辆数据以外的社会车辆不在车流量预测的计算范围之内。

其他源头数据的使用

在比赛过程中,选手也可以使用一些免费公开的数据,比如天气信息和公开的充电桩信息等,但要提醒各位选手,如果进入复赛后要提供这些数据的使用说明文件,详细细则请以官网为主。

选择适合的算法模型

鼓励大家结合比赛的数据,可以创新性的使用现有算法来建立模型,比如时间序列等现有算法,也可以使用深度学习算法,设计合适的网络进行流量预测。

比赛时间

比赛报名:2018年7月3日-2018年9月26日

决赛答辩:2018年10月(暂定)

超诱惑奖励:奖金+合作+招募+创业扶持

是技术人的舞台,更是职业理想的加速器

—合作机会:凡是选择了上汽所出题目并给出优秀答案或应用计划书的参赛者将有机会直接与上汽对接,进而达成项目合作。

—人才通道:想加入上汽的优秀参赛者将获得面试直通车等优先录用福利。

—创业大礼:参赛的优秀创业团队能以最优政策入驻优质创业园区,享受办公场地免租、税收、企业补助等超值创业扶持优惠大礼。

—大咖指导:大赛邀请来自大数据、人工智能领域的高校教授、技术专家,以及汽车领域企业高管,为参赛提供专业咨询和指导;8月末更有赛题相关技术论坛,一线行业技术咖将坐镇分享;赛后,优胜的学生参赛者有机会享受上汽集团导师项目(课题设计、毕业论文指导)。

大赛组委会对以上奖励拥有最终解释权~

谁能报名?

作为专业的全球性大数据人工智能竞赛,本次大赛面向全球开放,无论你是:

志在城市计算和大数据领域的学生,

还是一个已经在搬砖的码农,

又或从事数据分析或者算法研究的想成为大神的前行者,

甚至是来自跨界领域但对相关领域感兴趣的朋友

……

我们都欢迎你在BOT智能汽车大赛上大展身手!

经验不是至高标准,态度与思路才是致胜法宝,你可以把从课本上学到但还没有亲自用过的模型和算法全都轮番上阵,只有做过一遍,才是真正的理解和掌握。技术人的舞台期待你的身影!

编辑:一点车讯

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