揭秘！长城皮卡领跑中国皮卡20年的真相

据中汽协数据显示，今年1-8月，长城皮卡总销量为84486台，位居行业第一。去年，长城风骏系列以11.98万的年销量第20次坐上销冠宝座，市场占有率高达30%，尤其是风骏5车型年销售量突破8万台，以高出第二名5万台的优势继续领跑皮卡市场。很多人会不禁问道，能经受住皮卡市场长达20年考验的长城皮卡究竟有何过人之处？

其实很简单，人心向背决定销量的高低，消费者信赖才会购买，而产品品质可靠才能赢得人心。长城皮卡亦是如此，以其品质领先的实力，在大浪淘沙一样残酷的皮卡淘汰赛中，缔造了强者恒强的传奇。

在科研技术方面，自2002年长城汽车成立汽车技术研究院起，至今长城汽车技术中心已拥有近7000人的研发团队，并且有着世界一流的设备和研发体系。在动力系统和安全系统等方面均达到世界领先水平。长城汽车自主研发的2.0T绿静柴油发动机，荣获“中国心”年度十佳发动机，具有低速大扭矩，高效低油耗的特点，在保证动力的同时、很好的解决了油耗和噪音的问题。此外，长城汽车还投入巨资在日本、美国和欧洲等地设立6国研发中心，以打造全球化研发体系，整合全球优势资源实现技术创新，真正实现技术一流、国际领先。

作为业内安全性标杆，2009年长城皮卡便获得欧盟WVTA整车认证。2014年，风骏6上市后， ESP、胎压监测、双安全气囊、定速巡航、倒车影像、倒车雷达及日间行车灯等主被动安全配置便成为了长城皮卡的标配。

在设计方面，长城皮卡始终秉持着以乘用车标准打造商用车的理念，在做优皮卡基础功能、强化硬实力的同时，制造兼顾宜商、宜家两种属性的皮卡，让皮卡更具现代化，更加满足用户日益提升的审美需求。作为国内皮卡颜值新高度的新风骏6，在设计方面融入大量乘用车元素，精致大气的外观造型深受消费者喜爱。大嘴式进气格栅具有典型的家族式特征，硬朗气派；车身侧面线条简洁粗犷，动感十足；搭配极具张力的轮眉设计，尽显硬汉气质。

除上述之外，作为老牌皮卡品牌，长城皮卡在早期就有了适应行业需求的前瞻性。1996年，从第一辆皮卡迪尔下线，长城就确定了走“专业化”道路，细分市场，针对不同工种和用途，打造不同款式的皮卡。截止到目前，长城风骏皮卡拥有风骏5、风骏6两大系列车型，共计30多款，涵盖了从经济实用型到高端智能型等各个细分市场，不论是需要载货运输的老司机，还是热衷户外旅行的越野老炮，亦或是追求舒适安全的都市白领，都可以在长城这里找到合适自己的皮卡款式。

正是在技术、设计、制造、布局等领域的全方位领先，确保了长城皮卡的品质可靠性，赢得消费者的青睐与口碑。我们有理由相信，长城皮卡将继续稳坐冠军宝座，领跑中国皮卡的下一个二十年！

编辑：爱车迷