2019开门红！百度Apollo将携史上“最老司机”版本亮相2019CES

2018，全球人工智能行业大爆发，AI技术在各行各业极速发展：从购物到家居、制造业到医疗，从消费电子到汽车出行…AI，正潜移默化地推动时代发生“质”的巨变。美国当地时间2019年1月8日-11日，一年一度的拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会（International Consumer Electronics Show，以下简称CES）将在拉斯维加斯举行，届时将迎来来自全球130个国家和地区的170000名参观者、超过44000家参展商。其中，百度也将携Apollo众AI成果再次出征，为中国人工智能事业送上新年第一个“开门红”。不想在2019CES“掉队”？那就先来预习一下即将登场的精彩内容吧。

2018，是自动驾驶量产元年；2019，是全球自动驾驶竞技进入商业化的巅峰赛程。据悉，百度Apollo将在2019开年向全球“献礼”——具有跨时代意义的Apollo自动驾驶商业产品，将在2019CES重磅发布。此外，经过一年的技术升级和平台迭代，“最老司机”版本Apollo3.5将在拉斯维加斯揭开神秘面纱。Apollo3.5可以实现包括市中心和住宅场景在内的复杂城市道路无人驾驶，熟练操作“稳如老司机”，更智能、更强大的自动驾驶解决方案可以在多个应用场景实现全面覆盖。不光要在全球自动驾驶量产竞技中超车，更要为建设智能交通、智能城市筑基——2019CES开幕当天，百度还将正式开源Apollo车路协同方案，让智能交通进入车端和路侧整体开源的新阶段。

（百度大厦Apollo自动驾驶车队阅兵）

2019CES“大秀”目前已经进入倒计时阶段。回顾2018年的CES，作为中国自动驾驶的代表，Apollo 的展台吸引了不少科技控“围观”，成为 CES 2018现场的焦点之一。Apollo2.0在2018CES上正式开放，实现简单城市道路自动驾驶，云端服务、软件平台、参考硬件平台以及参考车辆平台在内的四大模块全部被点亮。同时，通过“中美连线直播”的形式，十辆 Apollo无人车在凌晨6点的北京百度大厦周边轮流行进并向拉斯维加斯现场直播展示，自动驾驶的中国“大阅兵”。Apollo让中国AI成为全球目光的焦点。

Apollo在今年年初CES点燃的“星星之火”不光吸引了全球的目光，更为过去一整年的自动驾驶稳步发展拉开了帷幕。凭借全球合作伙伴“百人团”强劲实力的加持，Apollo在过去一年里，完成了从2.0到3.0的平台迭代，见证了全球首款L4级自动驾驶巴士阿波龙的量产下线，与一汽红旗合作发布L4级别自动驾驶乘用车量产计划，并进入由车到路全面开源的新阶段，正式向智能交通、智能城市建设进发。

（百度Apollo自动驾驶全场景车型亮相长沙）

2018年12月28日，百度Apollo再次秀出年度收官高光时刻。Apollo自动驾驶全场景车队在长沙高速上飞奔！Apollo车队创造了自动驾驶领域一个新的纪录——全球首例多车型高速场景自动驾驶车队正式上路。12月29日，百度Apollo在延崇高速公路上也成功部署了车路协同设备。截至目前，百度Apollo已经拥有了30多万行开源代码、130多家合作伙伴，获得12000多名开发者使用。

（百度Apollo自动驾驶全场景车型现身湘江新区高速测试区）

自2012年布局人工智能以来，百度逐渐成为中国AI行业发展的领头雁。根据《人工智能技术专利深度分析报告》显示：中国AI专利申请量为全球第一。国内数据中，百度以2368件的AI专利申请量位列第一。Apollo是百度人工智能技术的集大成者，坚持开放赋能，实现从技术层到应用层的长期深耕，让百度整体AI事业头雁效应发挥显著。

CES大会是百度向全世界展示雄厚“AI家底”的窗口。这次展会，威马汽车还将为百度Apollo强势“站台”，为中国自动驾驶商业化全面落地加足马力。量产元年过去了，全球是否会迎来商业化落地的新黎明？更多惊喜，1月8日CES上和你不见不散。

编辑：米唐