助力北京2022冬奥会 推动氢能交通应用示范

——福田汽车、氢能科技、亿华通签订战略合作协议

2019年1月23日，国家电投氢能科技发展有限公司(简称“氢能科技”)与福田汽车及北京亿华通科技股份有限公司三方战略合作签约仪式在国家电投集团中央研究院举行。

国电投集团党组副书记、董事时家林，国家电投集团科技研发总监、创新部主任范霁红，国家电投集团中央研究院院长李连荣，北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强，北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇，北汽集团战略规划总监魏刚，福田汽车副总经理杨国涛等各方领导，相关专家及有关部门负责人出席签约仪式，共同见证了该协议的签署。

现场签约仪式

北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇在签约仪式时表示，福田汽车非常重视氢燃料电池汽车的技术储备和推广应用工作，我们将以今天三方战略合作为契机，通过产业联盟、技术合作、产业孵化等方式，协力提升关键技术研发水平，加快产业化建设，构建成氢能和燃料电池产业合作共享生态，打造中国氢燃料电池产业的最强经济体，共同推动2022冬奥会、北京城市副中心，雄安新区、京津冀等一系列大规模的示范运营，探索打造国际一流的氢燃料电池产业的创新样板。

北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇讲话

优势并举 推进冬奥会氢能交通应用示范

根据协议，三方将秉承“优势互补、市场主导、互利共赢”的基本原则，发挥各自的产业优势，共同推动氢能交通应用示范与推广，并在以下领域深化合作：

推动氢能产业链合作。根据此次氢能战略合作协议，未来，三方将发挥各自产业优势，深化氢能产业链合作，围绕清洁能源制氢、储氢、运氢、加氢站建设、氢燃料电池汽车开发和示范应用推广、产业开发基金等进行广泛合作，共同服务2022年北京冬奥会，推动北京市氢能社会的建设，远期共同推动雄安新区、天津市等地的氢能社会建设。三方探讨氢能产业联合布局，适时合作开展氢燃料电池汽车生产制造。

推进冬奥会氢能交通应用示范。借助2022年北京冬奥会的契机，发挥各自优势共同推动冬奥会氢能交通应用示范。国家电投氢能公司负责氢燃料电池电堆的研发与制造，推动可再生能源制氢以及加氢站等基础设施建设。亿华通负责在国家电投氢能公司自主电堆的基础上开展发动机系统集成与生产。福田汽车负责氢燃料电池汽车开发与制造。

推动京津冀地区清洁能源利用和氢能交通应用推广。共同致力于打好京津冀“蓝天保卫战”，与地方政府合作，开展可再生能源制氢、加氢站建设以及氢燃料电池汽车在交通领域的应用推广。

强强联合 促进中国新能源汽车产业发展

近年来，国内新能源汽车市场发展迅猛。福田汽车在商用车行业深耕多年，早在2003年率先启动了新能源汽车的研发生产，形成包括插电混动、纯电动、氢燃料电池汽车产业布局，成为中国新能源汽车发展一面鲜明旗帜。历经十余年发展，福田汽车已率先在国内多个城市实现了商业化运营，氢燃料电池客车技术已发展至第四代，在出勤率以及耐候性方面已经完全不亚于传统能源汽车，现有车型涵盖8.5米、10.5米、12米，广泛应用于城市交通、 旅游巴士、定制班车等多种类型用途。

氢能科技依托国家电力投资集团，在可再生能源制氢、氢能供应体系构建、氢能产业链资源整合等方面具有政策和资源优势以及国家电投氢能公司在氢燃料电池产品的技术领先优势。

亿华通拥有专业、成熟且经验丰富的技术研发与服务团队，以及具有自主核心知识产权、国际先进、国内领先并且覆盖氢燃料电池发动机及与之配套的DC/DC、整车控制器、氢系统的多型产品，具有的行业领先优势。

此次强强合作，也将打通产业链上下游，促进氢能产业化布局，推动氢能交通应用示范与推广，打造中国特色绿色氢能源新名片，为绿色冬奥会做好燃料电池车辆能源供应及示范运营，发挥好运行示范效应，从而带动京津冀地区清洁能源利用和氢能交通应用推广，共同致力于打好京津冀“蓝天保卫战”，为2022年京张冬奥服务，开启绿色新篇章。

编辑：米唐