5G信号上珠峰？长城汽车销量也走上了巅峰！

最近随着珠穆朗玛峰5G视频直播开通，网络上频繁出现“5g男孩/女孩”“2g男孩/女孩“称号，用网速来形容经常或者不经常上网的网友们，说明如果现在还不知道5G的强大，那你就有点OUT了。在国内汽车行业里，长城汽车的发展速度堪比5G网速：实在是快！，如果你不知道它的强大，那你也就OUT了！

3月车市刚刚复苏，长城汽车就迎来了销量极速的增长：据官方统计显示，3月长城汽车全球共交付新车60,048辆，环比劲增499%。

其中哈弗品牌3月交付40,337辆，环比劲增464%，第一季度累计销量超10万辆，达106,205辆。其中哈弗H6累计82个月位居SUV月销冠军；哈弗F系作为全新谱系，成为哈弗品牌进军年轻市场的生力军，累计销售超过17万辆，平均月销过万。这成绩着实优秀。

长城皮卡品牌3月共交付15,354辆，同比增长2.3%，环比大幅提升622%，第一季度累计销量已突破3万辆，出口量同比增长33%，市场占有率达到近50%。还有欧拉品牌一季度累计销量达2,703辆，长城新能源及高效燃油动力产品销量占比达到69%；WEY品牌一季度累计销售9,901辆，品牌平均售价超过16万元，不断向高端市场突破。

长城汽车这惊人的销量不仅代表着产品的优秀，更代表着长城汽车对自我发展的努力。长城汽车一直都坚持“过度投入”研发战略，从而打造出与时俱进的新技术与高质量产品。已经拥有的优秀成绩并不能让长城汽车放缓前进的步伐，因此在对未来的规划中，长城汽车早已将“新四化”列入了自己的发展方向。

说到长城汽车的“新四化”，与业界普遍谈到的“新四化”有所不同。业界多将电动化作为发展目标，而长城汽车的眼光更具前瞻性，其目标不仅仅是电动化，而是范围更广，对环境更友好的清洁化。在此方面，长城汽车不断探索，在混合动力、纯电动、氢燃料电池等多个技术路径齐头并进。例如氢能方面，长城汽车先后积累了高功率燃料电池堆技术、高性能膜电极技术、净输出功率为85kW的燃料电池系统、70MPa Ⅳ型储氢瓶开发技术等多项技术储备。

与此同时，长城汽车在“智能化”“互联化”“共享化”上也是保持“过度投入”，力争达到最优越。你们说，这样努力的企业怎么能不成功！

编辑：米唐